Обзор курса Диспетчер автомобильного транспорта от АПОК
Автор: Богдана РомановскаяАвтор раздела о ДПО · О редакцииСодержание
Стоимость и формат обучения
Цены и условия могут меняться. Перед оплатой проверьте их на официальной странице курса.
Курс «Диспетчер автомобильного транспорта» от АПОК — профессиональная переподготовка от 256 академических часов, от месяца обучения. Базовый тариф — 39 910 ₽, со скидкой — 32 980 ₽, рассрочка без процентов на 12 месяцев.
Диспетчер автотранспортного предприятия — должность с обязательным требованием к профессиональной подготовке: без соответствующего документа сотрудника не допустят к организации перевозок.
Программа обучения
План полностью прикладной и собран вокруг реальных обязанностей диспетчера.
Открывают его подвижной состав и поддержание технического состояния (8 часов) и эксплуатация транспортных средств (16 часов) — короткие вводные блоки.
Дальше материально-техническое обеспечение эксплуатации автотранспортных средств (32 часа) и правила перевозки грузов и пассажиров в пределах РФ (16 часов).
Профильное ядро — основы организации грузовых, автобусных и таксомоторных перевозок (32 часа), структура диспетчерского руководства (32 часа) и диспетчерское руководство работой автомобилей на линии (32 часа). Три дисциплины по 32 часа описывают именно то, чем диспетчер занимается ежедневно.
Затем оперативный учёт и диспетчерская отчётность (16 часов) и информационные технологии на автотранспортном предприятии (32 часа) — работа с системами мониторинга и учёта.
Завершает план порядок организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств (32 часа). Это отдельная регламентированная функция, и её присутствие в программе практично: контролёра техсостояния часто совмещают с диспетчером.
Как проходит обучение
Формат полностью дистанционный: личный кабинет в системе «АПОК Стади», учебно-методические материалы, самостоятельное изучение и зачёты с бесплатными пересдачами.
Преподаватели, вебинары и работа в конкретных системах диспетчеризации не заявлены.
Сроки, нагрузка и поддержка
От 256 часов и от месяца, доступны варианты 256, 576 и 1500 часов. Базовый тариф — 256–399 часов, продвинутый (46 180 ₽) — 400–799, премиум (59 380 ₽) — свыше 800 часов, со сроками оформления документов 30, 14 и 5 дней.
Поддержка — менеджер, согласующий объём и стоимость. На расширенных тарифах состав дисциплин можно скорректировать под тип перевозок.
Практика и результат обучения
Контроль — зачёт по каждой дисциплине и итоговый экзамен на 8 часов. Составления путевой документации, работы с графиками выпуска и системами мониторинга программа не отрабатывает.
Результат — диплом о переподготовке по диспетчерской деятельности на автомобильном транспорте. Квалификация на странице не указана — этот момент стоит уточнить, поскольку для допуска к должности важна формулировка.
Содержательно программа закрывает обязанности диспетчера полностью — от организации перевозок до отчётности и предрейсового контроля.
Какой документ выдают
По окончании выдают диплом о профессиональной переподготовке установленного образца. Сведения вносятся в ФИС ФРДО, документ соответствует 273-ФЗ, действует по всей России, доставка за счёт учебного центра.
Для зачисления нужны паспорт, СНИЛС и диплом о среднем профессиональном или высшем образовании.
Сведения о лицензии школы
Обучение ведёт ООО «АПОК», ИНН 7203521298, ОГРН 1217200009410. Государственная лицензия на образовательную деятельность № Л035-01215-72/00190069 от 7 сентября 2021 года; реквизиты и документы опубликованы в соответствующем разделе сайта учебного центра.
Плюсы и минусы
Плюсы
- План собран вокруг реальных обязанностей диспетчера
- Три дисциплины по 32 часа посвящены организации перевозок и руководству на линии
- Есть предрейсовый контроль технического состояния
- Включены информационные технологии автотранспортного предприятия
- Итоговая аттестация проходит в форме экзамена
Минусы
- Квалификация в дипломе на странице не указана
- Работа в конкретных системах диспетчеризации не предусмотрена
- Путевая документация не отрабатывается
- Первые дисциплины очень короткие — 8 и 16 часов
- Преподаватели и консультации не заявлены
Кому подойдёт курс
Первая аудитория — сотрудники автотранспортных предприятий, которых переводят на диспетчерскую должность.
Вторая — владельцы небольших транспортных компаний и таксопарков, организующие перевозки самостоятельно.
Третья — логисты и специалисты по перевозкам, которым нужен профильный документ для допуска.
Не подойдёт курс тем, кому нужна международная логистика: программа ограничена перевозками в пределах России.
Вывод: стоит ли учиться?
Программа практичная и точно соответствует должности: все дисциплины отвечают реальным функциям диспетчера, включая предрейсовый контроль.
Перед оплатой уточните квалификацию в дипломе — для допуска к диспетчерской работе формулировка в документе имеет значение.
Источники
- Страница курса «Диспетчер автомобильного транспорта» на сайте АПОК
- Лицензия на образовательную деятельность ООО «АПОК»