Содержание
Стоимость и формат обучения
Цены и условия могут меняться. Перед оплатой проверьте их на официальной странице курса.
Курс «Мосты и тоннели» от АПОК — программа профессиональной переподготовки на 256 академических часов. В документах она называется «Строительство мостов и тоннелей», и план соответствует именно строительной и эксплуатационной стороне: технология изготовления конструкций, фундаменты, технадзор, приёмка объектов.
Формат полностью дистанционный, поступление на базе среднего профессионального или высшего образования. Базовый тариф — 32 980 рублей вместо 39 910 по действующей скидке, доступна беспроцентная рассрочка.
Программа обучения
В плане семь дисциплин по 24–32 часа и аттестационная работа на 40 часов. Строительная часть: технология изготовления мостовых конструкций (24 часа), возведение фундаментов в сложных инженерно-геологических условиях (32 часа), мостовое полотно, детали и оборудование автодорожных мостов (32 часа).
Эксплуатация и контроль: эксплуатация, усиление и реконструкция мостов и тоннелей (32 часа), технический надзор за строительством, ремонтом и содержанием с управлением качеством (32 часа), организация и правила приёмки в эксплуатацию мостов и транспортных тоннелей (32 часа). Дополняет план организация, планирование и управление в мосто- и тоннелестроении (28 часов). Итого 256 часов — объём базового тарифа.
Сильная сторона — дисциплина о фундаментах в сложных инженерно-геологических условиях: для мостостроения это самая ответственная и дорогая часть работ. Хорошо, что отдельно разведены технадзор и приёмка объектов: это разные процедуры с разной ответственностью.
При этом квалификация в документах названа как специалист в области проектирования мостовых сооружений, а собственно проектирования и расчёта конструкций в учебном плане нет. Содержание ближе к организации строительства и эксплуатации, чем к проектной работе, и это стоит учитывать при выборе.
Как проходит обучение
Обучение идёт в личном кабинете: материалы открываются последовательно, в середине курса — промежуточная аттестация с тестированием, завершают программу аттестационная работа и итоговое тестирование.
Темп свободный, расписания нет. Очных занятий и выездов на объекты формат не предполагает.
Сроки, нагрузка и поддержка
256 часов — минимальный объём переподготовки, и учебный план укладывается в него точно, без расхождения с тарифом. Заявленный срок — от одного месяца, при работе на объекте реалистичнее два.
Программа на базовом тарифе не корректируется, изменить состав дисциплин можно на тарифе «Продвинутый» и выше. Сведения об обучении вносятся в ФИС ФРДО в течение 30 дней, документы готовятся до 30 календарных дней.
Практика и результат обучения
Прикладная ценность сосредоточена в технадзоре, приёмке и организации работ — это те процедуры, где ошибки стоят дороже всего, и где нужна точная нормативная база. Аттестационная работа на 40 часов даёт возможность проработать тему предметно.
Расчётов конструкций, работы в проектных программах и практики на строящемся объекте формат не даёт. Курс даёт технологическую и нормативную рамку и документ о переподготовке.
Какой документ выдают
По итогам аттестации выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца. Документ даёт право вести деятельность в новой сфере и вносится в реестр ФИС ФРДО.
Сведения о лицензии школы
Обучение ведёт ООО «АПОК» (ИНН 7203521298, ОГРН 1217200009410) на основании бессрочной лицензии № Л035-01215-72/00190069 от 07.09.2021, выданной Департаментом образования и науки Тюменской области.
Плюсы и минусы
Плюсы
Минусы
- Учебный план точно совпадает с объёмом базового тарифа — 256 часов
- Отдельная дисциплина по фундаментам в сложных геологических условиях
- Технадзор и приёмка объектов разведены на два самостоятельных блока
- Есть эксплуатация, усиление и реконструкция сооружений
- Аттестационная работа на 40 часов, а не только тестирование
- Проектирования и расчёта конструкций в плане нет, хотя квалификация о нём говорит
- Тоннели упоминаются лишь в части дисциплин, упор на мосты
- Всего семь дисциплин — охват темы обзорный
- Работы в проектных программах формат не предполагает
- Программа на базовом тарифе не корректируется
Кому подойдёт курс
Программа подойдёт инженерам и прорабам дорожно-строительных организаций, специалистам служб заказчика и технадзора, работникам мостовых эксплуатационных участков, а также строителям смежных направлений, переходящим на мостовые объекты.
Не подойдёт тем, кто хочет проектировать мосты: расчётной части в плане нет. И не подойдёт новичкам без строительного образования.
Вывод: стоит ли учиться?
Как программа по организации строительства и эксплуатации мостовых сооружений курс собран корректно: узкая тема, нужные разделы, точное соответствие объёма тарифу и аттестационная работа в финале.
Ожидания стоит соотнести с формулировкой квалификации: проектной подготовки здесь не будет. Если ваша работа связана со строительством, надзором или содержанием мостов, за 32 980 рублей предложение уместное.