Обзор курса Тоннели и метрополитены от АПОК

Курс «Тоннели и метрополитены» от АПОК — профессиональная переподготовка на 256 академических часов. Принимают на базе высшего или среднего профессионального образования, формат полностью дистанционный, минимальный срок — один месяц. Стоимость со скидкой 17% — 32 980 рублей вместо 39 910.

Направление узкое и редкое: программ по тоннелестроению на рынке дистанционного обучения почти нет. План при этом совмещает мосты и тоннели, хотя в названии мосты не упомянуты.

Программа обучения

Учебный план включает десять дисциплин.

Инженерная база — 96 часов: «Строительная механика» (32 ч), «Строительные материалы» (24 ч), «Строительные конструкции и архитектура транспортных сооружений» (24 ч), «Сопротивление материалов» (16 ч).

Тоннели и мосты — 112 часов: «Содержание и реконструкция тоннелей» (32 ч), «Организация, планирование и управление строительством мостов и тоннелей» (32 ч), «Специальные способы сооружения тоннелей» (24 ч), «Содержание мостов и тоннелей» (24 ч).

Прочее — 40 часов: «Программное обеспечение расчётов мостов и тоннелей» (24 ч) и «Правовое обеспечение профессиональной деятельности» (16 ч). Итоговая аттестация — 8 часов, экзамен.

Сильная сторона плана — наличие полноценной инженерной базы. Сопромат и строительная механика в дистанционных программах встречаются редко, а без них расчёт тоннельной обделки понять невозможно.

«Специальные способы сооружения тоннелей» (24 ч) — это как раз то, что отличает тоннелестроение: щитовая проходка, замораживание грунтов, кессонный метод.

Наличие дисциплины о программном обеспечении расчётов (24 ч) — плюс, хотя конкретные комплексы в названии не указаны.

Обратим внимание: собственно метрополитенов — станций, вентиляции, эксплуатации подземных транспортных комплексов — в плане отдельными дисциплинами нет, хотя они вынесены в название.

Как проходит обучение

Обучение идёт дистанционно, через личный кабинет. Материалы доступны круглосуточно, расписания нет. Девять дисциплин закрываются зачётом, итоговая аттестация — экзаменом.

Сроки, нагрузка и поддержка

Минимальный срок — месяц, базовый тариф охватывает от 256 до 399 академических часов. Содержание расчётное, и без технической базы месячный темп нереалистичен.

Стоимость — 32 980 рублей со скидкой 17% вместо 39 910 рублей, доступна беспроцентная рассрочка.

Практика и результат обучения

Расчётных работ и выездов на объекты дистанционный формат не даёт. Работы на подземных сооружениях регулируются требованиями промышленной безопасности, которые диплом не заменяет.

Содержательно применимы блоки по содержанию и реконструкции тоннелей, а также по организации строительства — это задачи эксплуатирующих и подрядных организаций.

Результат — диплом о переподготовке и инженерная база по транспортным подземным сооружениям.

Какой документ выдают

Выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца. Сведения вносятся в ФИС ФРДО в течение 30 дней после обучения, документы доставляются «Почтой России».

Сведения о лицензии школы

Обучение проводит ООО «АПОК», ИНН 7203521298, ОГРН 1217200009410. Образовательная деятельность ведётся на основании лицензии № Л035-01215-72/00190069 от 07.09.2021.

Плюсы и минусы