Обзор курса Эксплуатация дорожных машин от АПОК

Курс «Эксплуатация дорожных машин» от АПОК — профессиональная переподготовка на 256 академических часов. Принимают на базе высшего или среднего профессионального образования, формат полностью дистанционный, минимальный срок — один месяц. Стоимость со скидкой 17% — 32 980 рублей вместо 39 910.

Программа целиком посвящена организации технического обслуживания и ремонта парка дорожно-строительных машин. Это взгляд со стороны инженера по эксплуатации, а не машиниста.

Программа обучения

Учебный план включает одиннадцать дисциплин, все по теме эксплуатации машин.

Вводная и подготовительная часть — 72 часа: «Понятия производственной и технической эксплуатации. Основные задачи технической эксплуатации» (16 ч), «Подготовка машин к эксплуатации. Обкатка машин перед эксплуатацией» (24 ч), «Транспортировка машин к месту эксплуатации. Монтаж и демонтаж машин» (32 ч, самая объёмная дисциплина).

Организация обслуживания и ремонта — 120 часов: «Перечень работ при ежедневном обслуживании, ТО, текущем и капитальном ремонте. Цикл работоспособного состояния» (24 ч), «Планирование ТО и ремонтов. Годовой план. Вероятностно-математические методы обоснования режимов» (24 ч), «Методы ремонта транспортных и технологических машин строительного комплекса» (24 ч), «Удельные затраты на ТО. Средний ресурс основных машин» (24 ч), «Основные принципы организации ТО и ремонта. Организация технологического процесса» (24 ч).

Хранение, безопасность, оснащение — 56 часов: «Хранение и консервация машин. Требования к местам хранения» (16 ч), «Меры безопасности при использовании, транспортировании, ТО и ремонте машин. Противопожарные мероприятия» (24 ч), «Технологическое оборудование и оснастка для ТО и ремонтов» (16 ч). Итоговая аттестация — 8 часов, экзамен.

Дисциплины сформулированы подробно, с перечислением тем внутри, — по таким названиям видно, что именно будет изучаться. Примечательно наличие экономической темы: удельные затраты на обслуживание и средний ресурс машин — это то, чем обосновывают бюджет парка, и в технических программах такие вопросы обычно опускают.

Как проходит обучение

Обучение идёт дистанционно, через личный кабинет. Материалы доступны круглосуточно, расписания нет. Одиннадцать дисциплин закрываются зачётом, итоговая аттестация — экзаменом. Работы с техникой формат не предполагает.

Сроки, нагрузка и поддержка

Минимальный срок — месяц, базовый тариф охватывает от 256 до 399 академических часов. Дисциплины по 16–32 часа, темп посильный при технической подготовке.

Стоимость — 32 980 рублей со скидкой 17% вместо 39 910 рублей, доступна беспроцентная рассрочка. Базовая программа не подлежит корректированию: изменить дисциплины и часы можно на тарифах «Продвинутый» и выше.

Практика и результат обучения

Практики с техникой курс не даёт, но для его задач это менее критично, чем для программ ремонта: планирование обслуживания, расчёт затрат и организация технологического процесса — работа кабинетная, и осваивать её теоретически вполне логично.

Отдельно отметим блок мер безопасности (24 ч), охватывающий использование, транспортировку, ТО и противопожарные мероприятия — для парка тяжёлой техники тема обязательная.

Результат — диплом о переподготовке и система знаний по организации эксплуатации дорожно-строительных машин.

Какой документ выдают

Выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца. Сведения вносятся в ФИС ФРДО в течение 30 дней после обучения. Документы готовятся 30 календарных дней и доставляются «Почтой России».

Сведения о лицензии школы

Обучение проводит ООО «АПОК», ИНН 7203521298, ОГРН 1217200009410. Образовательная деятельность ведётся на основании лицензии № Л035-01215-72/00190069 от 07.09.2021.

Плюсы и минусы