Обзор курса Эксплуатация дорожных машин от ЭКОДПО
Содержание
Стоимость и формат обучения
Цены и условия могут меняться. Перед оплатой проверьте их на официальной странице курса.
Курс «Эксплуатация дорожных машин» от ЭКОДПО— переподготовка для механиков и инженеров дорожно-строительной техники. Квалификация на странице не указана; план на 256 часов построен вокруг технического обслуживания и ремонта
Цены — 32 980 ₽ на эконом-тарифе и 54 980 ₽ полная; каталог показывает то же. Купили 383 раза. Варианты — 256, 576 и 896 часов.
Программа обучения
Дисциплины: производственная и техническая эксплуатация (16), подготовка и обкатка машин (24), транспортировка, монтаж и демонтаж (32), виды работ при ЕО, ТО, ТР и КР (24), планирование ТО и ремонтов, вероятностные методы (24), методы ремонта (24).
Далее — удельные затраты на ТО и средний ресурс (24), организация ТО и ремонта (24), хранение и консервация (16), меры безопасности и противопожарные мероприятия (24), технологическое оборудование и оснастка для ТО (16). Экзамен — 8. Сумма — 256.
Это один из самых прикладных технических планов школы: годовой план ТО, ресурс, затраты, хранение, оснастка — всё, с чем работает механик парка дорожной техники.
Не выделены конструкция отдельных машин (экскаваторы, катки, асфальтоукладчики, грейдеры), гидравлика и диагностика, учёт и документация (путевые листы, журналы ТО), регистрация самоходной техники в Гостехнадзоре.
Механик дорожной техники отвечает за готовность машин к сезону, плановое ТО, учёт ресурса и затрат на ремонт. Курс охватывает почти все эти задачи — от годового плана ТО до консервации на зиму. Вероятностно-математические методы обоснования режимов ТО — полезная тема для инженера, планирующего ремонты крупного парка.
Как проходит обучение
Обучение онлайн, без практики в мастерских.
На тарифах «Стандарт» и выше можно добавить гидравлику и конструкцию машин.
Сроки, нагрузка и поддержка
Около полутора месяцев при минимальном сроке; механику удобнее учиться в межсезонье.
Связь с менеджерами — по телефону и почте.
Практика и результат обучения
Практики ремонта нет.
Управлять самоходными машинами можно только с удостоверением тракториста-машиниста; диплом переподготовки его не заменяет.
Какой документ выдают
Диплом о переподготовке; квалификацию механика дорожных машин на сайте не указали.
Сведения о лицензии школы
Программа по дорожным машинам ведётся по лицензии ЭКОДПО № Л035-01215-72/00190069 от 07.09.2021.
Плюсы и минусы
Плюсы
- Прикладной план по ТО и ремонту
- Планирование ТО
- Ресурс и затраты
- Хранение и консервация
- Сумма часов корректна
Минусы
- Квалификация не указана
- Нет конструкции машин
- Нет гидравлики
- Нет учёта и документации
- Нет практики
Транспортировке, монтажу и демонтажу машин отведено 32 часа. Подготовке и обкатке, видам работ ТО, планированию, методам ремонта, затратам и ресурсу, организации ТО и мерам безопасности — по 24. Хранению и оснастке — по 16.
Варианты — 256, 576 и 896 часов. Цена совпадает с каталогом. Квалификацию уточните до оплаты: на сайте её нет.
Удельным затратам на ТО и среднему ресурсу машин отведено 24 часа: это позволяет обосновать бюджет ремонтов. Организации технологического процесса ТО — 24. Мерам безопасности и противопожарным мероприятиям — 24.
Технологическому оборудованию и оснастке для ТО отведено 16 часов. Хранению и консервации — 16. Производственной и технической эксплуатации — 16.
Курс купили 383 раза.
Методам ремонта отведено 24 часа.
Цена совпадает с каталогом.
Кому подойдёт курс
Механикам дорожно-строительных организаций.
Инженерам парков спецтехники.
Машинистам — нужно удостоверение тракториста-машиниста.
Для механика парка дорожной техники курс очень прикладной. Конструкцию отдельных машин и гидравлику стоит добавить через индивидуальный план. Курс купили 383 раза.
Вывод: стоит ли учиться?
Один из самых прикладных технических курсов школы.
Уточните квалификацию.
Источники
Данные приведены на дату проверки; условия уточняйте в учебном центре.