Обзор курса Эксплуатация транспорта от АПОК

Курс «Эксплуатация транспорта» от АПОК — дистанционная профессиональная переподготовка на 256 академических часов. Поступить можно на базе высшего или среднего профессионального образования, ближайший набор — сентябрь 2026 года.

Несмотря на широкое название, программа целиком про автомобильный транспорт и автосервис: четырнадцать дисциплин по 16–24 часа охватывают путь от устройства машины до ремонта кузова. Разбираем план подробно.

Программа обучения

Инженерная база — 72 часа: «Устройство автомобилей» (16 ч), «Теоретическая механика» (24 ч), «Теория механизмов и машин» (16 ч) и «Гидро- и пневмопривод» (16 ч).

Обслуживание и ремонт занимают 80 часов: «Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей» (16 ч), «Организация процессов технического обслуживания и ремонта» (16 ч), «Основы технологии ремонта автомобилей и восстановления деталей» (16 ч), «Ремонт и восстановление автомобильных кузовов» (16 ч) и «Автомобильные эксплуатационные материалы» (16 ч).

Сервисное направление — 40 часов: «Проектирование предприятий автомобильного сервиса» (16 ч) и «Устройство и эксплуатация технологического оборудования предприятий автомобильного сервиса» (24 ч). Для тех, кто планирует открывать или модернизировать СТО, это самая прикладная часть плана.

Аналитический блок — 40 часов: «Основы теории надёжности и диагностики» (16 ч) и «Математические методы в задачах эксплуатации транспортных средств» (24 ч). Замыкает содержательную часть «Организация государственного контроля и учёта технического состояния автомобилей» (16 ч). Итоговая аттестация — 8 часов, экзамен. Итого 256 часов.

Как проходит обучение

Формат полностью дистанционный. Материалы открываются в личном кабинете после зачисления, темп занятий свободный — обязательных вебинаров по расписанию программа не предполагает.

Состав дисциплин базового тарифа фиксирован. Внести изменения в программу и количество часов можно на тарифах «Продвинутый» и выше, о чём указано на странице курса.

Сроки, нагрузка и поддержка

Минимальный срок — от одного месяца, около 10 часов занятий в неделю. Дробная структура удобна: почти каждая дисциплина закрывается за пару подходов.

Организационные вопросы решаются с куратором через личный кабинет. Доступна беспроцентная рассрочка, сведения об обучении вносятся в ФИС ФРДО в течение 30 дней после выпуска.

Практика и результат обучения

Прикладная часть охватывает и техническую сторону, и организацию сервиса: технологии ремонта, восстановление деталей и кузовов, подбор оборудования и проектирование СТО. Это 120 часов практико-ориентированного содержания.

На выходе выпускник понимает устройство автомобиля и физику работы узлов, знает технологии обслуживания и ремонта, умеет организовать работу сервисного предприятия и подобрать оборудование, ориентируется в диагностике и государственном контроле технического состояния.

Какой документ выдают

По итогам выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца, дающий право на ведение нового вида профессиональной деятельности. Данные регистрируются в ФИС ФРДО, доставка документа бесплатная.

Сведения о лицензии школы

Обучение ведёт ООО «АПОК» (ИНН 7203521298, ОГРН 1217200009410) на основании лицензии № Л035-01215-72/00190069 от 07.09.2021. Сведения о лицензии открыто опубликованы на сайте организации и сверяются в реестре Рособрнадзора.

Плюсы и минусы