Обзор курса Эксплуатация железнодорожного транспорта от АПОК

Курс «Эксплуатация железнодорожного транспорта» от АПОК — профессиональная переподготовка на 256 академических часов. Принимают на базе высшего или среднего профессионального образования, формат полностью дистанционный, минимальный срок — один месяц. Стоимость со скидкой 17% — 32 980 рублей вместо 39 910.

План повторяет структуру одноимённой вузовской специальности: организация перевозочного процесса, правила технической эксплуатации, диспетчерское управление. Речь идёт об организации движения, а не об устройстве подвижного состава.

Программа обучения

Учебный план включает девять дисциплин.

Базовые: «Общий курс железнодорожного транспорта» (32 ч), «Единая транспортная система» (24 ч), «Основы геодезии и проектирования железных дорог» (24 ч).

Эксплуатация и управление: «Правила технической эксплуатации» (32 ч), «Автоматизация управления эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте» (32 ч), «Современные методы диспетчерского управления перевозочным процессом» (24 ч).

Специальные темы: «Промышленный транспорт» (32 ч), «Технология и организация высокоскоростного движения» (24 ч), «Основные направления развития грузовой и коммерческой работы, логистических технологий на транспорте» (24 ч). Итоговая аттестация — 8 часов, экзамен.

Правила технической эксплуатации на 32 часа — ключевой для отрасли документ, и его выделение в отдельную объёмную дисциплину правильное: вся работа на железной дороге строится вокруг этих правил.

Заметно, что программа ориентирована не только на магистральные перевозки: «Промышленный транспорт» получил 32 часа — столько же, сколько общий курс. Это тема подъездных путей и внутризаводского железнодорожного хозяйства, где работает немало предприятий вне структуры РЖД.

Как проходит обучение

Обучение идёт дистанционно, через личный кабинет. Материалы доступны круглосуточно, расписания нет. Восемь дисциплин закрываются зачётом, итоговая аттестация — экзаменом. Вебинаров формат не предполагает.

Сроки, нагрузка и поддержка

Минимальный срок — месяц, базовый тариф охватывает от 256 до 399 академических часов. Дисциплины по 24–32 часа, темп достижим при регулярных занятиях.

Стоимость — 32 980 рублей со скидкой 17% вместо 39 910 рублей, доступна беспроцентная рассрочка. Базовая программа не подлежит корректированию: изменить дисциплины и часы можно на тарифах «Продвинутый» и выше.

Практика и результат обучения

Практических заданий — работы с графиком движения, составления технологических процессов станции, расчётов пропускной способности — программа не содержит. Обучение теоретическое.

Прикладную ценность имеют «Правила технической эксплуатации» (32 ч) и «Современные методы диспетчерского управления» (24 ч): это те знания, на которых строится повседневная работа эксплуатационного персонала.

Результат — диплом о переподготовке и системное представление об организации железнодорожных перевозок. Допуск к работам, связанным с движением поездов, регулируется отдельными требованиями к персоналу, которые диплом не заменяет.

Какой документ выдают

Выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца. Сведения вносятся в ФИС ФРДО в течение 30 дней после обучения. Документы готовятся 30 календарных дней и доставляются «Почтой России».

Сведения о лицензии школы

Обучение проводит ООО «АПОК», ИНН 7203521298, ОГРН 1217200009410. Образовательная деятельность ведётся на основании лицензии № Л035-01215-72/00190069 от 07.09.2021.

Плюсы и минусы