Обзор курса Международные перевозки от Русской школы управления
Содержание
Стоимость и формат обучения
Цены и условия могут меняться. Перед оплатой проверьте их на официальной странице курса.
Курс «Международные перевозки» от Русской школы управления — дистанционное повышение квалификации на 32 академических часа о том, как устроены перевозки в международной цепи поставок. В одной программе собраны морской, автомобильный, контейнерный, воздушный и железнодорожный транспорт.
Цена — 69 000 ₽, оплату можно разбить на десять месяцев.
Программа обучения
Курс состоит из четырёх модулей. Самый подробный по описанию — логистика морских перевозок: типы судов, виды судоходства, формы привлечения транспорта, контейнерные перевозки морем, линейные условия, фрахтовые индексы и профессиональная терминология. Для тех, кто впервые сталкивается с морским фрахтом, это помогает понять, почему ставка на контейнер может заметно меняться за короткий срок.
Второй модуль — международные и внутренние автомобильные перевозки. Здесь правовое регулирование, документооборот с правилами заполнения, конвенция МДП и транзит. Это самая прикладная часть: ошибки в документах на автоперевозку обходятся простоем на границе.
Третий модуль рассказывает о контейнерных перевозках как отрасли: развитие интермодальности, лидеры рынка, виды и характеристики контейнеров. Четвёртый посвящён воздушным и железнодорожным перевозкам, а также месту транспорта в системе управления цепями поставок (SCM).
Все модули входят в переподготовки «Директор по ВЭД» и «Директор по логистике и ВЭД». Этот курс позволяет взять только транспортную часть, без таможни и контрактов.
Как проходит обучение
Обучение идёт в записи: видеоуроки, материалы и задания в личном кабинете и приложении, вопросы преподавателям и куратору онлайн, вебинары школы. Начать можно сразу после оплаты, без ожидания потока.
Живого разбора маршрутов своей компании формат не предполагает, но задать вопрос по конкретной схеме доставки можно через кабинет или на вебинаре.
Сроки, нагрузка и поддержка
Тридцать два академических часа при стандартном месячном доступе — это примерно восемь часов в неделю. Совмещать с работой реально, но выпадать из графика на неделю-другую уже рискованно.
Преподают двое практиков. Сергей Потапов — директор по логистике международной промышленной компании. Марина Вакуленко — бизнес-консультант в сфере ВЭД, долго работавшая на руководящих позициях в международной транспортной логистике.
Практика и результат обучения
Практикумы на странице не описаны. Прикладной стороной курса можно считать документооборот автоперевозок, понимание фрахтовых индексов и линейных условий, сравнение видов транспорта для разных грузов.
Результат — умение осознанно выбирать транспортную схему, читать документы перевозчика и понимать, какие риски несёт каждый вид доставки.
Какой документ выдают
Выпускники получают удостоверение о повышении квалификации; данные о нём передаются в ФРДО.
Сведения о лицензии школы
Образовательная лицензия Русской школы управления — № 029045, номер приведён в подвале сайта uprav.ru. Запись о ней можно найти в реестре Рособрнадзора.
Плюсы и минусы
Плюсы
- Все основные виды международного транспорта в одном курсе
- Документооборот автоперевозок и конвенция МДП
- Фрахтовые индексы и линейные условия морских перевозок
- Преподаватели с опытом руководства в логистике
- Удостоверение вносится в ФРДО
Минусы
- Страхование грузов и Инкотермс в названиях модулей не выделены
- Практические задания на странице не описаны
- Только дистанционный формат
- Всего два преподавателя
- Те же модули есть в более длинных переподготовках
Кому подойдёт курс
Менеджерам по ВЭД и логистам, которые отвечают за доставку импорта или экспорта и хотят разбираться в транспорте не хуже своих экспедиторов. Закупщикам и сотрудникам отделов снабжения, работающим с иностранными поставщиками.
Если нужна полная картина ВЭД с таможней и контрактами, стоит сравнить курс с переподготовкой «Директор по логистике и ВЭД».
Вывод: стоит ли учиться?
Как транспортный модуль для ВЭД программа выглядит сбалансированно: широкий охват, внимание к документам и терминологии, практикующие преподаватели. Учиться стоит тем, кому нужна именно логистическая часть внешней торговли.
Перед оплатой уточните у менеджера, есть ли в уроках разбор Инкотермс и страхования, если эти темы для вас ключевые.
Источники
- Страница программы «Международные перевозки» на сайте Русской школы управления
- Реестр лицензий Рособрнадзора
Данные приведены на дату проверки; условия уточняйте в учебном центре.