Обзор курса Техника и технологии наземного транспорта от ЭКОДПО
Содержание
Стоимость и формат обучения
Цены и условия могут меняться. Перед оплатой проверьте их на официальной странице курса.
Курс «Техника и технологии наземного транспорта» от ЭКОДПО— переподготовка без указанной на странице квалификации. Название обещает широкий транспортный курс, но учебный план на 256 часов посвящён независимой технической экспертизе транспортных средств
Стоимость транспортного курса — от 32 980 ₽ по эконом-тарифу, без скидки 54 980 ₽, и каталог показывает столько же. Купили 356 раз. Варианты — 256, 576 и 1056 часов.
Программа обучения
Общий блок: автомобильный транспорт (24), безопасность дорожного движения (16), техническая эксплуатация транспортных средств (24), ОСАГО (16).
Экспертный блок: общая характеристика независимой технической экспертизы ТС (16), теоретические основы (24), информационное обеспечение (24), идентификация ТС как объекта экспертизы (24), установление наличия и характера повреждений (16), установление причин повреждений (16), методы, объём и стоимость ремонта (24), организация и проведение экспертизы (24). Экзамен — 8. Сумма — 256.
Экспертный блок занимает 168 часов из 256 и повторяет структуру Единой методики ЦБ для ОСАГО: идентификация, повреждения, причины, стоимость ремонта. Это хорошая программа для эксперта-техника, но не курс о технике и технологиях наземного транспорта.
Железнодорожного, городского электрического транспорта, конструкции ТС, логистики и перевозок в плане нет.
Как проходит обучение
Обучение дистанционное, без осмотра автомобилей.
На тарифах «Стандарт» и выше можно изменить набор дисциплин.
Сроки, нагрузка и поддержка
Минимальный срок для 256 часов — около полутора месяцев.
Связь с менеджерами — по телефону 8 (800) 222-70-59.
Практика и результат обучения
Практики осмотра ТС и расчётов в программах калькуляции нет.
Чтобы проводить независимую техническую экспертизу по ОСАГО, эксперт-техник должен пройти профессиональную аттестацию и быть включён в государственный реестр экспертов-техников Минюста. Диплом закрывает образовательную часть, но не аттестацию.
Какой документ выдают
Диплом о профессиональной переподготовке; квалификация на странице не указана — уточните, что будет в документе.
Сведения о лицензии школы
Транспортно-экспертная программа проводится по лицензии ЭКОДПО № Л035-01215-72/00190069 от 07.09.2021.
Плюсы и минусы
Плюсы
- Структура по Единой методике
- Установление повреждений и причин
- Стоимость ремонта
- ОСАГО
- Сумма часов корректна
Минусы
- Название не соответствует содержанию
- Квалификация не указана
- Нет других видов транспорта
- Аттестация эксперта-техника — отдельно
- Нет практики осмотра
Идентификации транспортного средства как объекта экспертизы отведено 24 часа: VIN, номера агрегатов, комплектация.
Методы, объём и стоимость ремонта (24 часа) — самый прикладной блок для расчёта ущерба.
Установлению наличия и причин повреждений отведено по 16 часов — важная тема при спорах о том, относятся ли повреждения к ДТП.
ОСАГО посвящено 16 часов, безопасности дорожного движения — ещё 16.
Технической эксплуатации ТС отведено 24 часа.
Курс купили 356 раз.
Информационному обеспечению экспертизы (24 часа) — справочникам цен, каталогам запчастей, нормативам трудоёмкости — уделено достаточно внимания.
Автомобильному транспорту отведено 24 часа.
Кому подойдёт курс
Будущим экспертам-техникам по ОСАГО.
Сотрудникам страховых компаний и автосервисов.
Тем, кому нужен общий транспортный курс, — не подойдёт.
Если цель — работа экспертом-техником, курс может подойти как подготовка к аттестации Минюста; уточните, соответствует ли он требованиям к программе. Если нужен общий транспортный курс, лучше выбрать другую программу. Квалификацию в дипломе обязательно спросите заранее.
Вывод: стоит ли учиться?
Хорошая программа для эксперта-техника под неподходящим названием.
Уточните квалификацию в дипломе.
Источники
- Страница программы «Техника и технологии наземного транспорта» на сайте ЭКОДПО
- Реестр лицензий Рособрнадзора
Данные приведены на дату проверки; условия уточняйте в учебном центре.