Обзор курса Эксплуатация беспилотных летательных аппаратов от АПОК

Курс «Эксплуатация беспилотных летательных аппаратов» от АПОК — профессиональная переподготовка на 1500 академических часов с квалификацией «Специалист». Принимают на базе высшего или среднего профессионального образования, формат полностью дистанционный с видеолекциями. Базовая стоимость со скидкой 17% — 37 990 рублей вместо 45 970.

Это самая объёмная программа каталога: восемнадцать дисциплин по 72–88 часов, аттестационная работа и промежуточный контроль.

Программа обучения

Правовая и теоретическая база: «Правила полётов. Правовые основы использования БПЛА» (72 ч), «Основы аэродинамики и динамики полёта» (72 ч), «Основы теории технической эксплуатации летательных аппаратов» (80 ч), «Основы автоматики и автоматического управления» (88 ч).

Устройство и электроника: «Особенности устройства беспилотных воздушных аппаратов и систем» (80 ч), «Принцип работы радиоаппаратуры управления» (72 ч), «Принцип функционирования полётного контроллера» (80 ч), «Электронные системы полезной нагрузки и крепления внешних грузов» (80 ч), «Основы программирования БПЛА» (80 ч).

Пилотирование: «План полётов» (80 ч), «Сборка и первоначальная настройка. Полётные режимы» (80 ч), «Управление полётом БПЛА» (88 ч), «Дистанционное пилотирование судов вертолётного типа, мультикоптеров и конвертопланов» (88 ч), «Дистанционное пилотирование судов самолётного типа» (88 ч).

Обслуживание и безопасность: «Технологические процессы техобслуживания летательных аппаратов и двигателей» (80 ч), «Неисправности аппаратуры, поиск и устранение» (88 ч), «Порядок обслуживания и ремонта» (80 ч), «Техника безопасности при лётной эксплуатации коптера» (80 ч). Завершают программу аттестационная работа (40 ч) и итоговое тестирование.

Стоит отметить разделение пилотирования по типам аппаратов: мультикоптеры и самолётный тип — отдельные дисциплины по 88 часов. Такой детализации в учебных планах почти не встречается.

Как проходит обучение

Формат дистанционный, с видеолекциями. Есть выбор между самостоятельным обучением и форматом с сопровождением.

По пяти дисциплинам доступны отрывки лекций: правовые основы, аэродинамика, полётный контроллер, управление полётом и автоматика. Возможность оценить подачу до оплаты — плюс при такой цене.

Контроль трёхступенчатый: промежуточное тестирование, аттестационная работа с зачётом и итоговое тестирование.

Сроки, нагрузка и поддержка

1500 академических часов — объём, сопоставимый с полноценной программой профобучения, а не с типовой переподготовкой на 256 часов. Срок будет долгим, нагрузка серьёзной.

Базовая стоимость — 37 990 рублей со скидкой 17% вместо 45 970. В пересчёте на час это примерно 25 рублей против 129 рублей у соседнего 256-часового курса по беспилотным системам за 32 980 рублей. По соотношению объёма и цены разница принципиальная.

Практика и результат обучения

Реальных полётов дистанционный формат не даёт — это главное и неустранимое ограничение. Дисциплины по пилотированию разбирают методику и режимы, но навык отрабатывается за пультом.

При этом аттестационная работа и 248 часов на неисправности, обслуживание и ремонт делают программу прикладнее обычных теоретических курсов. Для коммерческой эксплуатации помимо диплома нужны документы по правилам использования воздушного пространства — их переподготовка не заменяет.

Результат — диплом с квалификацией «Специалист» и подробная техническая подготовка по беспилотным системам.

Какой документ выдают

Выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с квалификацией «Специалист». Сведения об обучении регистрируются в ФИС ФРДО, документы готовятся 30 календарных дней после окончания.

Сведения о лицензии школы

Обучение проводит ООО «АПОК», ИНН 7203521298, ОГРН 1217200009410. Образовательная деятельность ведётся на основании лицензии № Л035-01215-72/00190069 от 07.09.2021.

Плюсы и минусы