Мастер производственного обучения вождению (НИИДПО): разбор курса на 340 часов
Автор: Богдана РомановскаяАвтор раздела о ДПО · О редакцииСодержание
Стоимость и формат обучения
Цены и условия могут меняться. Перед оплатой проверьте их на официальной странице курса.
Курс «Практическое обучение вождению автомототранспортных средств: организация и проведение учебно-производственного процесса» от НИИДПО — профессиональная переподготовка на 340 академических часов с присвоением квалификации «Мастер производственного обучения». Срок 12 недель, ускоренно 9, формат дистанционный. Цена на момент проверки 16 000 ₽ вместо 30 000 ₽, выгода 14 000 ₽, скидка заявлена как 46 %.
Академический час выходит в 47,1 рубля. На странице двадцать девять отзывов.
Программа обучения
План состоит из шести дисциплин ровно по 56 часов — 28 лекционных и 28 практических — и итогового междисциплинарного экзамена на 4 часа.
Состав: общие основы педагогики, нормативно-правовое обеспечение деятельности педагога дополнительного профессионального образования и профессионального обучения, дидактика профессионального обучения, основные организационные формы и технологии обучения взрослых, специфика образования взрослых инвалидов, технологии организации и проведения учебно-производственного процесса обучения вождению.
Пять дисциплин из шести дословно совпадают с программой «Преподаватель теории и ПДД» той же школы — меняется только шестая, профильная. То есть перед нами вторая половина 620-часового курса, проданная отдельно.
Полная картина по трём автошкольным программам каталога выглядит так. Преподаватель теории и ПДД — 340 часов за 13 000 ₽, одна квалификация. Практическое обучение вождению — 340 часов за 16 000 ₽, одна квалификация. Полная программа — 620 часов за 17 300 ₽ и сразу две квалификации. Две короткие версии вместе обойдутся в 29 000 ₽, полная — в 17 300 ₽, то есть дешевле почти на двенадцать тысяч и при большем объёме.
Из содержания отмечу дисциплину о технологиях обучения взрослых: мастер работает с людьми, которые садятся за руль впервые в тридцать или пятьдесят лет, и это отдельный педагогический сюжет. Специфика обучения взрослых с инвалидностью тоже сохранена — тема связана с подготовкой на автомобилях с ручным управлением.
Профильная дисциплина одна — 56 часов, 16,5 % программы.
Как проходит обучение
Формат дистанционный: текстовые лекции и видеоматериалы на платформе, онлайн-вебинары, практические задания, зачёты и дифференцированные зачёты, итоговый междисциплинарный экзамен.
В стоимость входят все шесть дисциплин, задания и дополнительные материалы. Доступен архив более чем из 13 700 записанных вебинаров на период обучения и 90 дней после него, за живой вебинар выдают сертификат. Доступ к материалам курса бессрочный.
Преподаватели на странице не названы, отзывов двадцать девять.
Сроки, нагрузка и поддержка
340 часов за 12 недель — около 28 академических часов в неделю, примерно 21 астрономический. Ускоренный вариант укладывает программу в 9 недель — 38 академических часов в неделю.
Оплата частями предусмотрена, школа обещает бонусы при единовременной оплате и помощь с налоговым вычетом до 13 %. Без акции 30 000 ₽ за 340 часов означают 88,2 рубля за академический час — разрыв почти двукратный.
Практика и результат обучения
На практику отведено 168 часов из 340 — 49,4 %, поровну в каждой дисциплине.
И здесь нужно сказать главное. Обучение вождению — это работа в кабине: мастер сидит справа, держит дублирующие педали, читает поведение ученика, вмешивается за секунду до ошибки. Ни один дистанционный курс этому не научит. Мест проведения практики школа не заявляет, состав заданий страница не описывает.
Дистанционный формат нормально передаёт другую часть работы: планирование занятий, последовательность упражнений от площадки к городу, педагогические приёмы работы со страхом и тревогой ученика, нормативные требования к учебному процессу.
По результатам обещано умение организовывать и проводить практические занятия по вождению, выстраивать последовательность обучения и работать со взрослой аудиторией.
Какой документ выдают
Выпускники получают диплом о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации «Мастер производственного обучения». Документ установленного образца даёт право вести новый вид профессиональной деятельности.
Отдельно стоит проверить нормативные требования к этой должности: собственный водительский стаж, категория, документы о праве обучать — на карточке они не описаны, а без их соблюдения диплом работу не откроет. Поступление требует среднего профессионального или высшего образования.
Сведения о лицензии школы
Обучение ведёт АНО «НИУДПО имени К.Д. Ушинского» — организация создана 14 мая 2015 года и переименована из НИИДПО 10 июля 2026 года. Лицензия № Л035-01298-77/00180468 от 30 декабря 2020 года, бессрочная. Адрес: 121205, Москва, Сколково, ул. Нобеля, 7. Учредитель — ООО «АкадемСити». Мест проведения практики и сетевой формы реализации программы в сведениях об образовательной организации не заявлено.
Плюсы и минусы
Плюсы
- Диплом с квалификацией «Мастер производственного обучения» за 12 недель.
- Технологии обучения взрослых даны отдельной дисциплиной на 56 часов.
- Специфика обучения взрослых с инвалидностью сохранена в плане.
- Нормативно-правовое обеспечение профобучения разобрано самостоятельно.
- Есть ускоренный вариант — 9 недель вместо 12.
Минусы
- 47,1 ₽ за час против 27,9 ₽ у полной 620-часовой программы с двумя квалификациями.
- Пять из шести дисциплин совпадают с курсом по преподаванию теории.
- Обучение вождению осваивается дистанционно, учебные автомобили не заявлены.
- Требования к водительскому стажу и категории на карточке не описаны.
- Без акции академический час стоит 88,2 ₽ вместо 47,1 ₽.
Кому подойдёт курс
Основной адресат — водитель с большим стажем, который идёт в автошколу инструктором и уже уточнил, что нормативным требованиям к должности он соответствует. Курс даёт педагогическую часть и диплом.
Второй вариант — действующий автоинструктор, работающий без профильного документа: программа легализует практику.
Подойдёт она и частному инструктору, который хочет перейти в лицензированную автошколу: там диплом о переподготовке потребуют.
Не подойдёт курс тому, кто рассчитывает научиться учить вождению с нуля: навык ставится в машине, а не по видеолекции. Не стоит его брать и тем, кто планирует вести ещё и теорию, — полная 620-часовая программа даст обе квалификации дешевле.
Вывод: стоит ли учиться?
Программа закрывает конкретную задачу: диплом с квалификацией мастера производственного обучения за двенадцать недель и 16 000 ₽. Педагогическая часть подобрана правильно — андрагогика, дидактика профобучения, нормативная база, — и для человека, который за рулём уверенно, а преподавать только начинает, это полезный набор.
Но арифметика каталога говорит в пользу другой программы. Полная версия на 620 часов стоит 17 300 ₽ — на 1 300 ₽ дороже — и даёт вдвое больше часов плюс вторую квалификацию преподавателя теории. При таком соотношении короткую версию имеет смысл брать только если теория вам заведомо не нужна. И до оплаты обязательно проверьте нормативные требования к должности мастера: диплом их не заменяет.
Источники
- Страница курса «Практическое обучение вождению» на сайте НИИДПО
- Сведения об образовательной организации АНО «НИУДПО имени К.Д. Ушинского»